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兩年前和家人一起去旅行,玩五天四夜當然要找住的地方囉~~
還好朋友介紹這間宜必思香港中上環 (Ibis Hong Kong Central & Sheung Wan Hotel)
服務不錯而且住起來滿舒服的而且價格也不貴~~
家人也很喜歡~~所以囉~~下個月要和家人去旅行,
全家一致通過還是要去住這間宜必思香港中上環 (Ibis Hong Kong Central & Sheung Wan Hotel)
真是玩的開心~住的也舒服!!
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
宜必思香港中上環 (Ibis Hong Kong Central & Sheung Wan Hotel) 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
以下是 宜必思香港中上環 (Ibis Hong Kong Central & Sheung Wan Hotel) 的介紹 如果也跟我一樣喜歡不妨看看喔!
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於宜必思香港中上環
簡介
宜必思香港中上環酒店座落於繁盛的上環區，毗鄰香港中環商務與購物區，而電車站、機場快線穿梭巴士站、港鐵站、港澳客運碼頭亦近在咫尺，位置優越、四通八達。IBIS香港酒店外貌色彩鮮明奪目、為上環區最具時尚活力的亮點，亦是亞太區率先展現嶄新形象的宜必思旗艦酒店之一，為賓客帶來舒適、溫馨的體驗和殷勤的服務。
團體訂房
宜必思香港提供550間客房共三種客房類型包括城景客房、海景客房和開放式客房。房間設計簡約時尚，配備免費無線寬頻網絡，並以高達三米的樓底、偌大落地玻璃窗、優質木地板及舒適床褥為主調，部份高層客房更可享極致海港景觀，賞心悅目。在香港宜必思，我們致力讓您高枕而眠。
香港IBIS的餐廳TASTE每日提供包含多款國際和本地美食的自助早餐、美式早餐、自助午餐及單點餐牌。如喜愛清晨早起或睡懶覺，LE BAR亦提供輕盈早餐選擇，以及全天候簡餐小吃服務。 美食琳瑯滿目，大飽口福。'
網路服務
公共區域Wi-Fi
所有房型皆附免費Wi-Fi
交通服務/設施
代客叫車服務
停車場 (附設, 付費)
代客停車
接駁服務
休閒娛樂設施
旅遊行程
健身房
票劵代售服務
服務與便利設施
可寄放行李
每日客房清潔服務
乾洗服務
外幣兌換
保險箱
禮賓服務
吸菸區
送洗服務
兒童專屬
家庭房
接待設施
24小時保全
可帶寵物
無障礙友善設施
24小時前台服務
快速入住/退房服務
電梯
24小時皆可入住
無障礙友善設施
所有客房均提供
Wi-Fi
空調
電視
免費Wi-Fi
書桌
電話
吹風機
淋浴設備
遮光窗簾
房內保險箱
禁菸房
盥洗用品
可使用語言
中文
法語
廣東話
英語
俄語
韓語
預訂與入住須知【必讀】
提供早餐，需以人數計費。收費標準及用餐時間每日不同，請聯絡下榻住宿洽詢更多相關資訊。
- 超過10歲住客將被視為大人收費(不含10歲之住客)。
- 【提醒您】加床規定依房型而異，請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
實用入住資訊
入住與退房時間
最早可辦理入住的時間: 02:00 PM
最遲可辦理退房的時間: 12:00 PM
交通資訊與服務
距離市中心: 1. Km
距離機場: 37. Km
到達機場時間（分鐘）: 40
其他實用資訊
早餐收費（適用未附早餐房價）: 152 HKD
每日網路/Wi-Fi收費: 0 HKD
住宿概況
禁菸房/禁菸樓層: Yes
酒吧/Lounge間數: 1
樓層總數: 32
餐廳總數: 1
客房總數: 550
客房室內電壓: 220
建築完工年份: 2012
商品訊息簡述:
飯店>
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
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繼我國長榮航空後，全球第三大的美國聯合航空(United Airlines)也將汰除營運的波音747-400客機，聯航最後一班營運的747客機，在10月29日完成舊金山至夏威夷檀香山飛行後，正式退役。
聯合航空表示，747最後營運航班上午11時出發後，空服員會穿上70年代制服，提供「復古」餐點及服務等。舊金山至檀香山航線，正好是1970年7月聯航波音747首飛航線。
目前聯合航空旗下有20架747-400型客機，聯航在今年初宣布加速現有波音747機隊的退役。在汰除後，原本執飛航線將由新一代的空中巴士A350型與波音777型客機取代。
波音747有「巨無霸客機」（Jumbo Jet）、「空中女王」（Queen of the Skies）的暱稱。截至2017年2月，已生產1500多架。過去，航空公司認為，四發動機飛機比雙發動機來得安全，不過隨著航空技術成熟，雙發動機噴射機安全性已不輸四發動機，加上節省油料費用支出考量，航空公司不約而同捨棄四發動機大客機，改買雙發動機噴射機。
因此各大航空公司陸續將747客機退役。長榮航空最後一架波音747-400在8月21日執飛香港到桃園機場後，在8月24日舉行退役典禮。達美航空(Delta Air Lines)目前仍有5架波音747-400在執飛，已經確定將在11月份正式退役。
長榮規畫引進波音777與787客機接替747-400客機。在長榮將747客機退役後，國籍航空僅剩中華航空還有747客機執飛，目前華航有24架747-400飛機，包括6架客機與18架貨機。
隨著訂單不斷減少，波音747生產線原本2015年維持每月平均生產1.5架產量，到2016年9月降至0.5架，如果情況沒有改善，波音將會關閉747的生產線。
▲長榮航空最後一架波音747-400在8月21日執飛香港到桃園機場後，在8月24日舉行退役典禮。（圖／記者呂炯昌攝影 ）
▲在長榮將747客機退役後，國籍航空僅剩中華航空還有747客機執飛。（圖／達志影像／美聯社）
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